新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道稱，一項(xiàng)研究報(bào)告顯示，今年5月，芯片整體交貨期延長(zhǎng)至18周，較前月進(jìn)一步增加7天，續(xù)創(chuàng)4年來(lái)新高。

新媒援引彭博社消息稱，這份由海納國(guó)際集團(tuán)發(fā)布的研究報(bào)告顯示，芯片訂單交付延遲的情況越來(lái)越嚴(yán)重，而從汽車制造到消費(fèi)電子產(chǎn)品，這些芯片匱乏的行業(yè)將需要等待更長(zhǎng)時(shí)間才能獲得相關(guān)部件。

研究顯示，5月份芯片交貨時(shí)間——半導(dǎo)體從訂購(gòu)到提貨的時(shí)間——比此前一個(gè)月增加了7天，達(dá)到18周。這表明芯片制造商難以滿足需求的狀況正在惡化。這一差距是該機(jī)構(gòu)自2017年開(kāi)始追蹤該項(xiàng)數(shù)據(jù)以來(lái)最長(zhǎng)的等待時(shí)間，比2018年的上一個(gè)峰值長(zhǎng)了4周多。

研究顯示，5月份芯片交貨時(shí)間比此前一個(gè)月增加了7天，達(dá)到18周。（新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站）

報(bào)告認(rèn)為，調(diào)節(jié)從工業(yè)機(jī)械到智能手機(jī)等設(shè)備電流的電源管理芯片的交貨延遲，是整體交貨時(shí)間延長(zhǎng)的主要原因。這些芯片的交貨時(shí)間達(dá)到25.6周，比一個(gè)月前長(zhǎng)了近2周。不過(guò)短缺普遍存在。

海納國(guó)際集團(tuán)表示，“數(shù)據(jù)凸顯了短缺的廣泛性，大多數(shù)關(guān)鍵產(chǎn)品類別（電源管理、分立器件、模擬器件、無(wú)源器件）的交貨時(shí)間都被延長(zhǎng)?！?/p>